Hitachis neues „ultrakurzes Heck“.

Hitachi steigert seine Vielseitigkeit mit einem Trio von „Ultrakurzheckbaggern“, die auf der ConExpo-Con/Agg 2023 vorgestellt wurden: dem ZX135US-7, dem ZX245USLC-7 und dem ZX345USLC-7.

Die neuen Maschinen sind so konzipiert, dass sie bequem auf enge Baustellen passen und gleichzeitig ausreichend Leistung für die Erledigung der Arbeiten bieten.

Der Bagger ZX135US-7 wiegt 31.973 Pfund, hat eine maximale Grabtiefe von 19 Fuß 7 Zoll und eine Löffelausbrechkraft von 23.380 Pfund.

Der 56.669 Pfund schwere Bagger ZX245USLC-7 bietet eine maximale Grabtiefe von 21 Fuß 8 Zoll und eine Schaufelausbrechkraft von 35.520 Pfund.

Der größte der drei, der ZX345USLC-7, hat ein Betriebsgewicht von 76.955 Pfund, gräbt bis zu einer Tiefe von 24 Fuß 10 Zoll und hat eine Löffelausbrechkraft von 45.411 Pfund.

„Da die Zahl städtischer Projekte weiter zunimmt, gibt es bei den Betreibern eine deutliche Nachfrage nach größeren Baggern mit reduziertem Heckschwenkradius. Diese Bagger können in überfüllten Gebieten arbeiten und gleichzeitig die Fahrspuren bei Straßenprojekten offen halten“, sagte Patrick Baker, Produktmanager bei Medium und Großbagger, Hitachi Construction Machinery Americas Inc.

Alle drei Modelle werden von Isuzu-Motoren angetrieben und leisten 100 Netto-PS für den ZX135US7, 164 Netto-PS für den ZX245USLC-7 und 249 Netto-PS für den ZX345USLC-7. Drei verschiedene Leistungsmodi – Economy, Power und High Performance – passen die verfügbare Leistung optimal an die Arbeitsbedingungen an. Ein automatisches Leerlaufsystem mit automatischer Abschaltsteuerung spart Kraftstoff.

Laut Hitachi wurden die Hydrauliksysteme auf die Maschinengröße abgestimmt, um eine optimale Leistung zu erzielen und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die HIOS IV-Technologie des ZX135US-7 sorgt für ein reaktionsfähiges Ansprechverhalten von Ausleger, Stiel und Löffel, während der ZX345USLC-7 auf der TRIAS II-Technologie basiert, die die verfügbare Leistung effizient nutzt. Der ZX245USLC-7 nutzt die TRIAS III-Technologie der nächsten Generation für eine schnelle Reaktion auf alle Steuereingaben und minimiert gleichzeitig den Energieverlust im gesamten System.

„Hitachis eindeutige Dominanz und klarer Besitzanspruch auf dem Markt für Hydraulikbagger basiert auf der Hydraulik“, sagte Simon Wilson, Vizepräsident für Vertrieb. „Unsere neuen TRIAS-Pumpen – drei Pumpen auf vielen unserer Baumaschinen – ermöglichen es dem Bediener, mehrere verschiedene Funktionen gleichzeitig auszuführen, ohne dass die eine oder die andere an Leistung verlieren muss. Oder bei unseren großen.“ Maschinen sind die Systeme HIOS IV und HIOS V neue Verbesserungen dieser hydraulischen Systeme.“

Ein neues Roll-In-Dosiersteuerventil am ZX245USLC-7 ermöglicht die Reduzierung der Hydraulikpumpenleistung, wenn der Arm mit geringer Last betrieben wird. Beim Graben reduziert das einfahrbare Dosiersteuerventil den hydraulischen Druckverlust zum Tank, wodurch die für Grabarbeiten erforderliche Pumpenleistung verringert und die Kraftstoffeffizienz verbessert wird.

Beim ZX245USLC-7 und ZX345USLC-7 kann die Priorität des Anbaugeräts/Stiels auf dem Monitor angepasst werden, um sie an das Anbaugerät oder die Vorlieben des Fahrers anzupassen. Der Bediener kann festlegen, ob die Geschwindigkeit des Anbaugeräts oder des Stiels Vorrang haben soll, und die Priorität beim Anheben des Auslegers anpassen. Dadurch ist die Maschine für alles geeignet, von der LKW-Beladung bis zum schweren Graben.

Die größeren Kabinen verfügen über eine größere Kopffreiheit, einen verstellbaren luftgefederten Sitz, einen blendfreien 8-Zoll-LCD-Monitor, Bluetooth-Radio und eine Pilotensteuerung mit geringem Kraftaufwand. Dickeres Glas an der Rückseite der Kabine verringert den Lärm, während die verbesserte Luftdichtheit Staub fernhält und Kabinenhalterungen die Vibrationen beim Fahren reduzieren.

Neben einer komfortablen Bedienerumgebung ermöglichen die peripheren Kamerasysteme von Aerial Angle einen 270-Grad-Blick aus der Vogelperspektive auf die Maschinenumgebung. Eine Rückfahrkamera ermöglicht es dem Bediener, den Bereich direkt unter dem Gegengewicht zu sehen, und LED-Leuchten sorgen für Sichtbarkeit unter schwierigen Bedingungen.

Die ZAXIS-7-Bagger wurden mit einem langlebigeren Unterwagen und Ausleger ausgestattet.

Laut Hitachi trägt die Konstruktion der unteren Rollen am Unterwagen dazu bei, eine Schlammverdichtung zu verhindern und die Öldichtungen zu schützen. Die oberen und unteren Rollen verfügen außerdem über eine verbesserte Rollenabdichtung.

Am Ausleger sind die Buchsen aus Gründen der Haltbarkeit in den Halterungen am Auslegerende und am Auslegerfuß installiert.

Die Betriebszeit der Bagger wurde durch Designverbesserungen, Tracking-Tools und Telematik verbessert.

Bei jedem Einschalten des Schlüssels werden voreingestellte Wartungsintervalle auf dem Monitor angezeigt, sodass der Motoröl- und Kühlmittelstand vom Fahrersitz aus überprüft werden kann. Zusätzliche Filter und Dichtungen verhindern, dass Staub in kritische Komponenten eindringt.

Das vollständige Daten-Toolkit von ConSite, das den Betriebsstatus aus der Ferne überwacht und Eigentümer und Betreiber auf bevorstehende Wartungsanforderungen aufmerksam macht, wurde ebenfalls um weitere Funktionen erweitert.

„ConSite überprüft jetzt aktiv Motor- und Hydrauliköl sowie andere Parameter, sodass Bediener ein Problem erkennen können, bevor es überhaupt einen Fehlercode ausgibt. Dies erhöht die Betriebszeit des Kunden“, bemerkt Baker.

ConSite Oil ist beim ZX245USLC-7 und ZX345USLC-7 Standard und beim ZX135US-7 optional. Es überwacht den Motor- und Hydraulikölzustand, um Probleme zu erkennen, bevor Fehlercodes in der Maschine ausgelöst werden. ConSite Air ist ein weiteres optionales Add-on, das eine Ferndiagnose des Radladers durch den Servicehändler ermöglicht.