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Oct 21, 2023

Develon stellt auf der ConExpo seinen ersten Kompakt-Raupenlader vor

Develon – früher bekannt als Doosan – stellte auf der ConExpo seinen allerersten Kompakt-Raupenlader vor und betrat damit eine neue Maschinenkategorie für das Unternehmen.

Der Schritt ist Teil einer Strategie von Develon, sein Produktangebot zu erweitern. Im Jahr 2021 stellte das Unternehmen seinen ersten Konzeptdozer vor, der nun auf dem Markt ist.

Auf der ConExpo dieser Woche behielt der Develon-Stand teilweise den Namen Doosan bei, um die Teilnehmer nicht zu verwirren, die noch nicht wussten, dass das Unternehmen seine Baumaschinen umbenannt hat. Der Name Develon war jedoch prominent zu sehen und markierte das erste Mal seit seiner Vorstellung im Januar, dass der neue Name auf Geräten erschien. Die vollständige Einführung bei den Händlern und in der gesamten Produktlinie ist für Ende 2023 geplant.

Der Kompakt-Raupenlader DTL35 befindet sich noch im Prototypenstadium, soll aber nach weiteren Tests mit den Händlern des Unternehmens im Jahr 2024 auf den Markt kommen. Mit einer Nenntragfähigkeit von 3.657 Pfund wird es das größte Modell einer Drei-Modell-Reihe sein. Danach sind im Jahr 2024 zwei weitere CTL-Modelle geplant. Eines wird eine Nennbetriebskapazität von etwa 2.300 Pfund haben, das andere wird über ein 2.600 Pfund schweres ROC verfügen.

Der DTL35 wird mit einem 116 PS starken 3,4-Liter-Develon-Motor betrieben, der mit dem DD100-Planierraupen und dem 14-Tonnen-Bagger des Unternehmens identisch ist.

Der DTL35 ist mit einem 116 PS starken Develon-Motor ausgestattet.Ausrüstung WorldElektrisch-hydraulische Steuerungen sind Standard. Eine High-Flow-Option mit 40 Gallonen pro Minute wird verfügbar sein. Das Anbaugestängesystem nivelliert die Schaufel automatisch in jeder Höhe, um ein Verschütten von Material zu verhindern. Develon brachte auch einen Teil seiner Radladertechnologie in den CTL ein, mit standardmäßigem Schaufelrütteln, um festsitzendes Material auf Knopfdruck zu entfernen.

Die Kabine ist geräumig gestaltet und verfügt über eine ausschwenkbare Glastür aus einem halben Zoll dickem Polycarbonat, die unzerbrechlich ist und dem Fahrer eine gute Sicht bietet.

Im Fahrerhaus befinden sich zwei 8-Zoll-Monitore. Einer ist ein Vollfarb-Touchscreen, der Maschinenfunktionen anzeigt, und ein anderer zeigt die Kamera an. Eine Rückfahrkamera ist Standard und Develon hat ein Hinderniserkennungssystem für die Rückwärtsfahrt hinzugefügt. Optional ist ein Kamerasystem zur Rundumsichtüberwachung erhältlich, das für mehr Sicherheit eine 360-Grad-Ansicht rund um den Lader bietet.

Die Arme des CTL haben eine vertikale Höhe von 10 Fuß 8 Zoll. Develon hat außerdem eine Torsionsfederung hinzugefügt, um die Vibrationen der Kabine in unebenem Gelände zu reduzieren. LED-Leuchten vorne und hinten sind serienmäßig.

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