Ein indischer Bahnbeamter sagt, ein Fehler im Signalsystem habe zum Absturz geführt

Nach Angaben von Beamten verursachte ein Fehler in einem elektronischen Zugsignalsystem die Entgleisung und den Unfall, bei dem am Freitag in Indien 275 Menschen ums Leben kamen und Hunderte weitere verletzt wurden.

Die Signalanlage führte dazu, dass ein Personenzug fälschlicherweise das Gleis wechselte und dabei mit einem Güterzug kollidierte, sagen Ermittler.

Der Hochgeschwindigkeitszug Coromandel Express wechselte vom Hauptgleis auf ein Nebengleis und prallte gegen einen Zug mit Eisenerz. Die entgleisten Waggons des Personenzuges blockierten ein anderes Gleis, was dazu führte, dass auch der Personenzug Yesvantpur-Howrah Express entgleist, als er aus der entgegengesetzten Richtung näherte.

Die Beamten wussten noch nicht, ob es sich bei dem Signalfehler um ein technisches Problem oder um menschliches Versagen handelte. Sie sagten, keiner der beteiligten Züge habe zu schnell gefahren.

Ein anonymer Staatsbeamter sagte am Sonntag, dass die Zahl der Todesopfer durch den Unfall bei über 300 Menschen lag. In einer Erklärung der Regierung von Odisha später am Sonntag hieß es, 275 Menschen seien bei dem Absturz ums Leben gekommen.

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Arbeiter säuberten am Sonntag die Absturzstelle, räumten mit Baggern Trümmer weg und begannen mit Reparaturen an den Gleisen.

Am späten Samstag wurden 15 weitere Leichen am Unfallort geborgen.

Ebenfalls am Samstag besuchte Indiens Premierminister Narendra Modi Überlebende im Krankenhaus und versprach ihnen staatliche Hilfe.

Etwa 22 Millionen Menschen fahren täglich mit dem Zug im indischen Streckennetz. Beamte wollen die Schieneninfrastruktur des Landes modernisieren, in dem es jedes Jahr mehrere hundert Unfälle gibt. Beamte sagen, dass die meisten Unfälle auf veraltete Signalsysteme oder menschliches Versagen zurückzuführen sind.

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