Komatsu entwickelt Wasserstoff-Brennstoffzellenbagger mit Toyota-Systemen

Komatsu hat eine Konzeptmaschine für einen mittelgroßen Hydraulikbagger entwickelt, die eine Wasserstoff-Brennstoffzelle und von Komatsu entwickelte Schlüsselkomponenten kombiniert. Durch die Weiterentwicklung der im Mai 2023 begonnenen PoC-Tests (Proof of Concept) will Komatsu seine Bemühungen beschleunigen, in naher Zukunft mit der kommerziellen Produktion mittelgroßer und großer Baumaschinen mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb zu beginnen.

In seinem mittelfristigen Managementplan hat sich Komatsu dazu verpflichtet, die Auswirkungen seines Geschäfts auf die Umwelt zu minimieren. Ziel ist es, die CO2-Emissionen aus der Nutzung seiner Produkte und der Produktion seiner Ausrüstung bis zum Jahr 2030 um 50 % zu reduzieren (im Vergleich zum Niveau von 2010) und ein anspruchsvolles Ziel zu erreichen CO2-Neutralität bis 2050.

Um seinen Kunden dabei zu helfen, CO2-Neutralität zu erreichen, bietet Komatsu eine Vielzahl von Produkten, Dienstleistungen und Lösungen an, die die Umweltbelastung reduzieren, wie beispielsweise Hybrid-Hydraulikbagger und elektrische Minibagger. Komatsu betreibt außerdem Forschung und Entwicklung, um Produkte bereitzustellen, die mit neuen Energiequellen ausgestattet sind.

Für die Konzeptmaschine nutzte Komatsu ein Wasserstoff-Brennstoffzellensystem und einen Wasserstofftank der Toyota Motor Corporation für den mittelgroßen Hydraulikbagger von Komatsu. Zusätzlich zur umfassenden Steuerungstechnologie von Komatsu, der Kombination des Wasserstoff-Brennstoffzellensystems von Toyota und den Schlüsselkomponenten von Komatsu arbeitet Komatsu daran, keine Abgasemissionen mehr abzugeben und Geräusche und Vibrationen deutlich zu reduzieren. angetriebene Bagger.

Mittlere und große Baumaschinen benötigen eine Stromquelle mit höherer Energiedichte als kleine Baumaschinen. Da Wasserstoff eine höhere Energiedichte aufweist und in kürzerer Zeit aufgetankt werden kann als das Aufladen von Batterien, hat Komatsu seine Forschungs- und Entwicklungsbemühungen im Bereich Wasserstoff als vielversprechende Wahl für die Elektrifizierung mittlerer und großer Modelle vorangetrieben.

Um zur Verwirklichung einer Wasserstoffgesellschaft und CO2-Neutralität beizutragen, wird Komatsu seine Bemühungen zur kommerziellen Produktion mittelgroßer und großer Baumaschinen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen fortsetzen, indem es PoC-Tests dieser neuen Konzeptmaschine durchführt.

Gepostet am 17. Mai 2023 in Brennstoffzellen, Wasserstoff, Markthintergrund, Offroad | Permalink | Kommentare (0)