Der weltweit erste Wasserstoff

Der erste Bagger mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor wird bald auf britischen Straßen und auf Baustellen unterwegs sein.

Der weltweit erste Bagger, der von einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor angetrieben wird, wird nach der jüngsten Genehmigung der Regierung bald auf britischen Straßen und auf Baustellen unterwegs sein und zur Dekarbonisierung der britischen Bauindustrie beitragen.

Die britische Regierung hat im Rahmen einer Sonderverordnung für Fahrzeuge eine Sondergenehmigung erteilt, die es JCB, dem britischen Baumaschinenhersteller, ermöglicht, seinen weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Baggerlader auf britischen Straßen zu testen und einzusetzen.

Der vom Verkehrsminister erteilte Sonderauftrag für Fahrzeuge ermöglicht es JCB, seine neue wasserstoffbetriebene Maschine auf öffentlichen Straßen zu testen. Dieser Baggerlader ist der erste seiner Art und bietet eine bahnbrechende Lösung zur Reduzierung von Emissionen auf Baustellen.

Da 25 % der gesamten Treibhausgasemissionen Großbritanniens aus der bebauten Umwelt stammen, ist es von entscheidender Bedeutung, dass die gesamte Bauindustrie in jeder Phase auf Dekarbonisierung achtet.

Der heutige Tag (9. Februar 2023) markiert nicht nur eine neue Richtung bei der Reduzierung von Emissionen, sondern wird auch zum Wirtschaftswachstum beitragen: JCB hat in den Midlands bereits 150 neue Arbeitsplätze geschaffen und verspricht Hunderte weitere, wenn das Wasserstoffprojekt des Unternehmens voranschreitet. Diese Entwicklungen tragen auch dazu bei, das Land mit den Fähigkeiten und dem Fachwissen auszustatten, um nicht nur die Emissionen zu reduzieren, sondern auch angehenden Auszubildenden Lernmöglichkeiten zu bieten und so die Fähigkeiten des Landes zukunftssicher zu machen.

Der Minister für Technologie und Dekarbonisierung, Jesse Norman, sagte:

Von Autos bis hin zu Baustellen spielt die Industrie eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung unserer Wirtschaft und der Schaffung grüner Arbeitsplätze und Wohlstand.

Die Investition von JCB in umweltfreundlichere Geräte ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie die Industrie dies erreichen kann, indem sie alternative Kraftstoffe nutzt, um nachhaltiges Wirtschaftswachstum zu generieren.

Der Prototyp eines wasserstoffbetriebenen Baggerladers von JCB ist ein wichtiger erster Schritt in den Bemühungen der Bauindustrie um eine Dekarbonisierung in einem Sektor, der „schwer zu dekarbonisieren“ ist. Wasserstoffverbrennungsmaschinen können eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der Kohlenstoffemissionen in Umgebungen spielen, in denen andere Arten sauberer Energie möglicherweise nicht die praktischste oder effizienteste sind.

JCB-Vorsitzender Lord Bamford sagte:

Die Sicherstellung dieses speziellen Fahrzeugauftrags vom Verkehrsministerium ist ein wichtiger erster Schritt, um JCB-Maschinen, die mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren angetrieben werden, über öffentliche Straßen zu und von britischen Baustellen zu transportieren. Es ist eine Bestätigung dafür, dass JCB bei der Verfolgung seiner Netto-Null-Ziele auf dem richtigen Weg ist.

Der wasserstoffbetriebene Baggerlader von JCB ist eine Weltneuheit in unserer Branche, ein Bagger mit einem speziell entwickelten Verbrennungsmotor, der Wasserstoffgas als Energiequelle nutzt. Es ist ein echter Durchbruch – ein CO2-freier Kraftstoff, der die Kraft liefert, die Kolben eines Verbrennungsmotors anzutreiben, eine Technologie, die es schon seit über 100 Jahren gibt und die wir alle kennen.

Ich freue mich, dass der Dekarbonisierungsminister die erste Fahrt eines wasserstoffbetriebenen Baggers auf offener Straße miterleben wird. Mir ist klar, dass er nach diesem Besuch das Potenzial von Wasserstoff-Verbrennungsmotoren zu schätzen weiß, die dazu beitragen können, die Netto-Null-Ziele schneller zu erreichen, gleichzeitig Arbeitsplätze zu schaffen und umfassendere wirtschaftliche Vorteile für den Bausektor zu erzielen.

Heute wird Minister Norman den Hauptsitz von JCB in Rocester, Staffordshire, besuchen und dabei zusehen, wie der Bagger in der Nähe der Fabrik, in der er hergestellt wurde, auf die Straße fährt. Er wird auch einen der Wasserstoff-Verbrennungsmotoren von JCB inspizieren, die das Ergebnis eines 100-Millionen-Pfund-Investitionsprojekts von JCB sind, das auf der innovativen britischen Technik aufbaut und neue emissionsärmere Antriebsstränge entwickelt.

Das Tempo der Wasserstoffentwicklungen von JCB zeigt ein Maß an Engagement für die Dekarbonisierung, das in allen Sektoren der britischen Wirtschaft erforderlich ist.

Wasserstoff ist nur eine von vielen Möglichkeiten, mit denen die britische Regierung die Dekarbonisierung beschleunigen will. Die jüngste Ankündigung der zweiten Phase des Tees Valley Hydrogen Hub baut auf früheren Verpflichtungen auf, bestmöglich zu erforschen, wie Wasserstoff als alternativer Kraftstoff genutzt werden kann, sei es durch den Einsatz von Wasserstoff-Brennstoffzellen auf der Straße oder Wasserstoff-Verbrennungsmotoren im Gelände Baumaschine.

Die Arbeit, die als Teil des Hubs in Tees Valley betrachtet wird, wird dazu beitragen, Herausforderungen wie die Bereitstellung einer Tankinfrastruktur in großem Maßstab und deren Integration in ein umfassenderes dekarbonisiertes Energienetzwerk anzugehen.

Da sich Wasserstofftechnologien hier im Vereinigten Königreich weiterentwickeln, ist es von entscheidender Bedeutung, dass dieses Wissen dazu beiträgt, die nächste Generation von Auszubildenden zu formen. Während der diesjährigen Bundeslehrlingswoche (6. bis 12. Februar 2023) ist Wasserstoff weiterhin eine Chance für die Entwicklung neuer Fähigkeiten und Arbeitsplätze.

Das wachsende Ausbildungsprogramm von JCB zeigt, wie Auszubildende bei der Gestaltung einer Netto-Null-Zukunft eine Rolle spielen können, und baut auf der jüngsten Zusage der Regierung auf, 300.000 £ für die Vermittlung von Wasserstoffkompetenzen im Rahmen des Wasserstofftransportknotenpunkts Tees Valley bereitzustellen.

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