Develon bringt neuen Stage V Mini auf den Markt

Develon (früher bekannt als Doosan Construction Equipment) hat zwei neue 6-Tonnen-Minibagger der Stufe V auf den Markt gebracht – den DX62R-7 und den DX63-7.

Der DX62R-7 und der DX63-7 sind für Arbeiten auf engstem Raum bei Projekten in den Bereichen Bauwesen, Landschaftsbau, Versorgung, Vermietung, Landwirtschaft, Recycling, Abfall und vielen anderen Bereichen konzipiert. Beide Modelle werden von dem neuen Dieselmotor D24 Stufe V angetrieben, der eine Leistung von 44,3 kW (59,4 PS) liefert. Obwohl der D24-Motor ein um 8 % erhöhtes Drehmoment von 26,5 kgm/U/min bietet, sorgt er immer noch für einen um 7 % geringeren Kraftstoffverbrauch.

Der DX62R-7 und der DX63-7 nutzen ein Load-Sensing-System, das auf einem neuen Hauptsteuerventil basiert, was zu einem längeren Spulenhub für verbesserte Steuerbarkeit und überlegener Arbeitseffizienz/-leistung im Vergleich zu den Vorgängermodellen führt, die sie ersetzen. Dies resultiert aus einer erheblichen Reduzierung der Energieverschwendung und einer Reduzierung der Druckverluste um über 30 %, was zu einem erhöhten Systemdruck von 275 bar, einer besseren Kraftstoffeffizienz und niedrigeren Betriebskosten führt.

Beide Maschinen bieten einen hohen Hilfsstrom von 90 l/min, um die Arbeit mit Anbaugeräten zu erleichtern. Die Durchflusskapazität kann auf dem Develon Smart 8-Zoll-Touchscreen in 10 Schritten überwacht und über das Daumenrad am Joystick gesteuert werden. Diese Flexibilität wird mit einer hervorragenden Zugkraft, Fahrgeschwindigkeit, Hubkapazität und Grabkraft kombiniert und sorgt so für eine hervorragende Arbeitsleistung, insbesondere bei Graben- und Hebearbeiten.

Die neue Kabine des DX62R-7 und DX63-7 ist für diese Maschinengröße sehr geräumig und verfügt über eine vollständig verglaste Eingangstür, um die Sicht des Fahrers auf dieser Seite der Maschine vom Inneren der Kabine aus zu maximieren. Eine Rückfahrkamera ist optional und die serienmäßigen LED-Arbeitsscheinwerfer mit hoher Leuchtdichte in der Kabine verbessern die Sicht und Sicherheit zusätzlich.

Das verbesserte HVAC-System ist das beste auf dem Markt und verfügt über mehr Düsen zum Leiten von wärmender und kühlender Luft, einschließlich Düsen an der vorderen und hinteren Säule, die zusammen zur Verbesserung der Systemleistung beitragen. Außerdem werden größere Düsen verwendet, um einen direkten und ausreichenden Luftstrom für die Bediener zu gewährleisten, und eine manuelle Einstellung des Öffnens/Schließens der Düsen ist ebenfalls möglich.

Über den 8-Zoll-Touchscreen lassen sich die Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik sowie DAB-Audio steuern und auf letzterem können die Signale der optionalen Rückfahrkamera angezeigt werden. Der Monitor zeigt auch die Durchflussrateneinstellung für das 10-Stufen-Steuerungssystem mithilfe des Daumenrad-Joysticks an.

Mit dem Planierschildhebel kann der Fahrer zwischen niedriger und hoher Geschwindigkeit der Planierschildhydraulik wählen. Die Fahrgeschwindigkeit kann auch mithilfe der Fahrwahltaste am Planierschildhebel ausgewählt werden. Wenn der Hydrauliköldruck aufgrund einer Steigung während der Fahrt im Hochgeschwindigkeitsmodus ansteigt, setzt das Fahrgeschwindigkeits-Auto-Shift-Ventil die Fahrgeschwindigkeit automatisch auf eine niedrige Geschwindigkeit zurück, um den Fahrkomfort für den Fahrer zu erhöhen und die Belastung der Maschine zu verringern.

Die Planierschildsteuerung bietet außerdem eine neue Funktion zum Schwimmen des Planierschilds: Wenn Sie den Planierschildhebel ganz nach vorne drücken, wird der Hebel in die Rastposition gebracht und das Planierschild in einer „Schwimmposition“ belassen. Kunden können sich auch für die optionale Dozer-Lock-Funktion entscheiden, die ein Kriechen des Planierschilds verhindert. Wenn die Maschine über das optionale Messersperrventil verfügt, funktioniert die Schwimmfunktion nicht, wenn sich der Hebel in der Rastposition befindet.

Die DX62R-7 und DX63-7 verfügen über eine neue zweiteilige Motorhaubenabdeckung mit vollständig zu öffnenden Mittel- und Seitensegmenten, die im Vergleich zu den Maschinen der vorherigen Generation einen einfachen Zugang für Wartungsarbeiten ermöglichen. Die raffiniert gestaltete Mesh-Motorhaubenabdeckung verhindert das Eindringen von Schmutz.

Im Fahrerhaus befinden sich auf der linken Seite des Heizungskastens zwei Sicherungskästen. Durch die Positionierung der Sicherungen unter dem Fahrerhaussitz und neben dem Heizungskasten lässt sich eine Halterung leicht entfernen, was die Wartungsarbeiten weiter vereinfacht.

Die Minibagger DX62R-7 und DX63-7 verfügen standardmäßig über das neueste Develon Fleet Management TMS 3.0 Cellular-System, das ein Telematik-Managementsystem für die Bagger bereitstellt, indem es Daten von Sensoren an den Maschinen sammelt.