Wacker Neuson stellt den ultimativen Stadtbagger vor, den neu gestalteten EW100

Wacker Neuson hat seinen größten Mobilbagger, den EW100, neu gestaltet, um mehr Leistung und Hydraulikfluss für den Betrieb einer Vielzahl von Anbaugeräten zu bieten.

Die neue Version des 10-Tonnen-Baggers vereint die Abmessungen eines Kompaktbaggers mit der Leistung eines 14-Tonnen-Baggers.

Jay Quatro, kaufmännischer Produktmanager bei Wacker Neuson, sagt, dass die Maschine gut für kommunale Kunden geeignet ist, die sie zum Graben und Abbrucharbeiten in städtischen Umgebungen oder für die Straßeninstandhaltung einsetzen. (Wacker Neuson bot Bilder an, hatte aber keinen Platz, um den neuen EW100 nordamerikanischen Kunden auf der ConExpo-Con/Agg 2023 vorzustellen.)

(Sie können mehr darüber, was OEMs auf der ConExpo 2023 herausgebracht haben, auf unserer Messeseite sehen, indem Sie hier klicken.)

Neue EW100 werden Mitte 2023 bei Händlern in Nordamerika erhältlich sein.

„Wir gingen mit diesem EW100 noch einmal ans Zeichenbrett und fragten uns, wie wir das bestehende Design verbessern können?“ sagte Quatro.

Die Neugestaltung des EW100 erfolgte in Zusammenarbeit mit Kunden, Verbänden, Anbaugeräteherstellern und Unternehmen aus der gesamten Branche, um die neuen Standards für die Baustelle 4.0 zu definieren und festzulegen.

„Es kommt ein neuer Standard für den Baumarkt“, sagte er und bezog sich dabei auf Maschinen in Bau 4.0 oder MiC 4.0.

Der MiC 4.0-Standard wurde auf der Bauma 2022 vorgestellt. Er ermöglicht eine universelle Kommunikation und Kompatibilität zwischen Anbaugeräte- und Geräteherstellern. Laut Entwicklern stellt es einen Schritt in Richtung „Anhänge als IoT-Gerät“ dar.

„Dies ist eine Organisation, die Standards dafür schreibt, wie Maschinen und Anbaugeräte miteinander und mit anderen Produkten auf der Baustelle kommunizieren“, sagte Quatro. „Diese Standards werden irgendwann zu ISO-Standards und sie werden sich auf die gesamte Branche auswirken.“

Wacker Neuson ist im MiC-Vorstand und an der Entwicklung der Standards beteiligt.

Quatro stellte fest, dass die EW100 eine der ersten Maschinen sein wird, die ab Werk MIC 4.0-fähig ist.

„Das heißt, wenn sich der Standard weiterentwickelt und beispielsweise Anbaugerätehersteller mitmachen, nehmen wir jedes Anbaugerät eines beliebigen Herstellers und setzen es auf unsere Maschine, und es wird sofort funktionieren“, sagte er.

Das System verwandelt den EW100 in einen Plug-and-Play-Werkzeugträger, der mit einem intelligenten Anbaugerätemanagementsystem für die Zukunft gewappnet ist.

Quatro wies beispielsweise darauf hin, dass Tiltrotatoren in Nordamerika immer beliebter werden.

„Wenn diese Maschine dieses Jahr ausgeliefert wird, können Sie einen Tiltrotator von Rototilt, Steelwrist oder Engcon nehmen, ihn an die Maschine anschließen, direkt zu Ihrem Display gehen, die Marke auswählen und schon werden die Steuerungen eingestellt Box“, sagte er. „Es sind keine weiteren Zusatzpakete und keine zusätzlichen Steuerungssysteme mehr nötig; alles kommt auf diese Weise ab Werk. Wir sind wirklich begeistert davon.“

Abhängig von der Motorauswahl kann der EW100 Geschwindigkeiten von bis zu 24 Meilen pro Stunde erreichen. Wacker Nelson

Quatro wies darauf hin, dass Kunden für den EW100 nun zwischen zwei kraftstoffeffizienten Perkins-Dieselmotoren wählen können. Der Standardmotor leistet 74 PS und kann Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h erreichen.

Das Hochleistungsmodell leistet 136 PS und erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 24 Meilen pro Stunde. Es bietet außerdem mehrere Hilfskreisläufe, einschließlich hohem Durchfluss.

„Mit diesem größeren Motor haben Sie die Möglichkeit einer Hochleistungshydraulik und können zusätzlich zu anderen Anbaugeräten Tiltrotatoren, Sprungköpfe oder beide gleichzeitig gleichzeitig betreiben“, sagte Quatro.

Dadurch, dass der Bediener problemlos zusätzliche Hochleistungsanbaugeräte wie Mulcher, Mäher und Freischneider bedienen kann, ist der EW100 vielseitiger und kann effizienter auf Autobahnen und Mittelstreifen arbeiten.

Darüber hinaus punktet die Maschine mit ihrem Load-Sensing-Hydrauliksystem, das die Durchflussmenge bedarfsgerecht reguliert. Das System sorgt unabhängig von der Last für eine konsistente und präzise Steuerung, passt sich der Lastgröße an und hält die Joystick-Bewegungen gleich, was zu einem reibungslosen Erlebnis führt.

Darüber hinaus führen die kürzeren Schlauchwege zu einem geringeren Leistungsverlust im Hydrauliksystem und einer Erhöhung der Lebensdauer der Schläuche durch weniger Verschleißstellen, insbesondere in beengten Bereichen.

Beim Graben ermöglicht die Dreipunktkinematik einen Schaufeldrehwinkel von 200 Grad, um 20 Prozent verbesserte Grabspezifikationen und eine verbesserte Stabilität.Wacker Nelson

Mit einem Knick- oder Dreifachausleger ist der EW100 wendiger. Durch das zusätzliche Gelenk kann die Schaufel direkt an das Fahrwerk oder das Planierschild herangezogen werden. Laut Wacker Neuson ist dies ideal, wenn enge Räume erreicht oder ein Hindernis aus dem Weg geräumt werden müssen.

Das Unternehmen gibt an, dass der EW100 eine maximale Grabtiefe von 195,6 Zoll und eine maximale Ausschütthöhe von 246,5 Zoll aufweist. Die Ausbrechkraft der Schaufel beträgt 16.478 Pfund-Fuß.

Die EW100-Bagger verfügen über die gleiche Dreipunkt-Löffelaufhängung wie die meisten anderen Modelle des Unternehmens. Das kinematische Dreipunktgestängesystem ermöglicht einen Schaufeldrehwinkel von 200 Grad und eine Verbesserung der Grabspezifikationen und der Stabilität um 20 %.

Aufgrund dieser Verbesserungen verfügt der neue EW100 laut Angaben des Unternehmens über eine um 20 % höhere Schwungkraft gegenüber seinem Vorgänger.

Darüber hinaus verfügt die Maschine über mehrere Stabilitätsoptionen bei schweren Aushubarbeiten, wobei die Seitenstabilität um 25 % erhöht wird. „Wir haben die Kraftstofftanks an die Unterseite des Rahmens verlegt und die Maschine etwas verbreitert, um sie stabiler zu machen“, sagte er.

Zur Unterstützung können Bediener des EW100 ein Planierschild oder Stützstabilisatoren vorne, hinten oder in einer beliebigen Kombination verwenden.

Um eine Vielzahl von Baustelleneinsätzen zu bewältigen, verfügt der EW100 über drei Lenkmodi. Mit einem Kippschalter kann der Fahrer zwischen Vorderrad-, Allrad- oder Hundeganglenkung wählen.Wacker Neuson

Die Kabine bietet eine nahezu 360-Grad-Sicht, mehr Bein- und Kopffreiheit sowie einen breiten Einstieg. Neben einer verbesserten Sicht durch mehr Fensterfläche und einem überarbeiteten, flachen Haubendesign hat Wacker Neuson bei der Entwicklung der Bagger den Komfort und die Bequemlichkeit des Fahrers von oben bis unten berücksichtigt.

Die zweiteilige Frontscheibe dient der Belüftung und erleichtert die Kommunikation zwischen Bedienern und anderen Personen auf der Baustelle. Die obere Frontscheibe kann über den Kopf des Bedieners gehoben werden, wo sie verstaut wird, während die untere Scheibe als Spritzschutz an Ort und Stelle bleibt. Auch die untere Scheibe lässt sich anheben.

Darüber hinaus sorgt ein automatisches Klimatisierungssystem dafür, dass die Kabine auf der vom Fahrer bevorzugten Temperatur gehalten wird, wobei die Klimaanlage oder der Lüfter so lange in Betrieb ist, bis diese Temperatur erreicht ist.

In der Kabine befindet sich ein neuer 10-Zoll-Touchscreen, der einfach programmiert werden kann, um Einstellungen und Informationen für verschiedene Bediener und Baustellen zu speichern.

Das Unternehmen gibt an, dass die bedienerbasierte Maschineneinstellung sowohl Tastenbelegungen für den Komfort des Bedieners als auch Einstellungen für Anbaugeräte und Durchflussmenge pro Benutzer speichert.

Der EW100 verfügt außerdem über eine Rückfahrkamera und das Active Working Signal (AWS) von Wacker Neuson, ein langes rotes LED-Licht am Heck der Maschine, das andere auf der Baustelle warnt, wenn sich die Maschine bewegt. Die Lichter sind an den Steuerhebeln befestigt. Sobald sich die Steuerelemente in der aktiven Position befinden, wird das Licht aktiviert.

Darüber hinaus sorgt eine automatische Bremsfunktion dafür, dass die Maschine langsamer bremst, sobald der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt.

Um eine Vielzahl von Baustelleneinsätzen zu bewältigen, verfügt der EW100 über drei Lenkmodi. Mit einem Kippschalter kann der Fahrer zwischen Vorderrad-, Allrad- und Hundeganglenkung wählen. Laut Wacker Neuson ermöglicht dies eine effizientere Straßenfahrt, einen engeren Wenderadius oder das Fahren parallel zu Gebäuden.

Darüber hinaus ermöglicht die Joystick-Lenkoption dem Fahrer die Wahl zwischen dem Fahren über ein Lenkrad oder der Verwendung ergonomischer Joysticks.

Darüber hinaus ermöglicht der geschlossene Fahrkreislauf eine einfache Bedienung mit nur einem Fahrpedal sowohl für die Straßenfahrt als auch für den Arbeitseinsatz. Es ermöglicht eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung von 0 bis 30 km/h, ohne dass ein Gangwechsel erforderlich ist.

Die Radmaschine verfügt über zwei voreingestellte Betriebsmodi: Eco und Power. Die beiden Modi unterscheiden sich in der Motordrehzahl und der Pumpenleistung. Eco konzentriert sich auf die Wirtschaftlichkeit und bietet bis zu 20 % Kraftstoffeinsparungen sowie Power-on-Leistung.

Laut Wacker Neuson ermöglichen die beiden Betriebsmodi eine einfache Anpassung des Baggers an die auszuführende Tätigkeit, um im optimalen Kraftstoffverbrauchsbereich zu arbeiten.

Und schließlich ist die Kabine im Hinblick auf die Wartung kippbar und verfügt über eine abnehmbare Fahrgestellabdeckung. Der Öffnungswinkel von 60 Grad erleichtert Inspektions- und Reparaturarbeiten.

Die Kabine des EW100 bietet nahezu 360-Grad-Sicht, viel Bein- und Kopffreiheit und einen breiten Einstieg.Wacker Neuson