Volvo CE Kollisionsminderungssystem für Radlader

Volvo CE bietet ab sofort ein Kollisionsminderungssystem als werkseitige Option für seine Radlader an.

Das System unterstützt den Bediener durch automatisches Bremsen bei Kollisionsgefahr beim Rückwärtsfahren. Da Radlader durchschnittlich 40–50 % ihrer Zeit im Rückwärtsgang verbringen, ist das Collision Mitigation System laut Volvo ein weiterer Schritt zur Vermeidung von Unfällen, zur Reduzierung ungeplanter Unterbrechungen und zur Verbesserung der Sicherheit am Arbeitsplatz.

Das von Volvo selbst entwickelte System erkennt, wenn die Gefahr einer Kollision besteht, und bremst automatisch zwei bis drei Sekunden lang, um die Maschine zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Diese Einleitung der Bremsung warnt den Bediener, weitere Maßnahmen zu ergreifen.

Das Collision Mitigation System soll die Sicherheit am Arbeitsplatz erhöhen und nicht Stöße, Stöße und Kollisionen vollständig verhindern. Bei der Verwendung bei Haldenarbeiten merkt sich das System die letzte Steigung, die die Maschine erklommen hat, und ermöglicht es dem Bediener, einen Stapel rückwärts hinunterzufahren, ohne es zu aktivieren. Laut Volvo kann es für bestimmte Standortbedingungen auch vorübergehend deaktiviert werden.

Für das Assistenzsystem bestehen Einschränkungen. Bediener müssen weiterhin ein sicheres Fahrverhalten üben und dürfen sich bei der Erkennung gefährlicher Bedingungen nicht zu sehr auf das System verlassen. Das System funktioniert nur, wenn sich der Radlader im Rückwärtsgang befindet und mit einer Geschwindigkeit zwischen 3,00 und 15,00 km/h fährt, unabhängig vom eingelegten Gang. Laut Volvo dient die Technologie der Verbesserung der Sicherheit am Arbeitsplatz und kann Unfälle nicht verhindern.

„Wir bei Volvo CE entwickeln weiterhin proaktiv intelligente Lösungen, die nicht nur die Folgen von Unfällen abmildern, sondern auch danach streben, sie ganz zu vermeiden. Dieses neue Kollisionsminderungssystem ist ein wichtiger Teil unserer Arbeit zur Reduzierung des Unfallrisikos und trägt dazu bei, unsere Verpflichtung zu erfüllen.“ null Unfälle“, sagt Lars Eriksson, globaler Produktmanager für Radlader bei Volvo CE.

Die zum Patent angemeldete Option „Collision Mitigation System“ ist derzeit für die Radlader L110H/L120H mit OptiShift, L150H, L180H, L220H, L260H und L200H High Lift verfügbar. Es erfordert die Installation eines Radarerkennungssystems auf der Maschine.

Das Collision Mitigation System ist jetzt auf allen Märkten weltweit erhältlich. Volvo Construction Equipment